Характеристики
- Марка Chevrolet
- Модель Captiva
- Год 2012
- Пробег 153 867 км
- Объем 0.0 л
- Мощность 184 л.с.
- Коробка Автомат
- Привод Полный
- Тип двигателя Дизель
- Кузов Внедорожник
- Руль Левый
- Цвет Чёрный
Дополнительная информация
#cmecMjct0KbQkTAwNDI5OTU1MjUuMTAuMjAyNA==
⚡ Кредитные каникулы! Первые два платежа В ПОДАРОК!
Новый автомобиль сейчас, а первый платеж только в следующем году! 20+ банков-партнеров – одобрение 99%! Банки доверяют нам и одобряют наших клиентов.
Успейте купить проверенный автомобиль на доступных условиях!
❤️Добавьте в избранное - получите индивидуальную скидку ДО 100 000 рублей!
✔️ЧЕСТНАЯ ЦЕНА! Стоимость указана за наличный расчёт и не увеличится в салоне. Воспользуйтесь скидками для максимальной выгоды!
МАКСИМУМ - АВТОДИЛЕР ГОДА в номинации “Клиентоориентированность” по версии АВТОСТАТ. Эта награда подтверждает прозрачность компании и доказывает нашу политику Честных цен.
Представляю вашему вниманию надежный и универсальный автомобиль Chevrolet Captiva 2012 года выпуска, который скрывает под своим капотом эффективный и экономичный 2.2-литровый дизельный двигатель. Пройдя всего 153 867 км, этот автомобиль обеспечит стабильность и комфорт ваших будущих поездок.
Основные характеристики:
Марка: Chevrolet
Модель: Captiva
Год выпуска: 2012
Пробег: 153 867 км
Объем двигателя: 2.2 л. Diesel
Привод: Полный
Коробка передач: Автоматическая
✅ Двигатель и трансмиссия:
Находится в отличном состоянии, этот 2.2-литровый дизельный двигатель обладает достаточным запасом мощности для как городского, так и загородного использования. Автоматическая коробка передач обеспечивает плавное переключение передач, а система полного привода дарит уверенность в любых дорожных условиях.
✅ Салон:
Внутреннее пространство укомплектовано роскошным кожаным салоном с электрической регулировкой передних сидений, создавая ощущение истинного комфорта. Третий ряд сидений обеспечивает достаточно места для большой семьи или дополнительного багажа.
✅ Удобства и технологии:
Полноценный люк привносит больше света и воздуха для всех пассажиров. Продвинутая мультимедийная система снабжена различными функциями для развлечения в дороге, включая воспроизведение музыки, радио и возможность подключения внешних устройств.
✅ Безопасность и управляемость:
Автомобиль оборудован системами активной и пассивной безопасности, включая АБС, систему курсовой стойкости ESP, множественные подушки безопасности и многое другое.
Этот Chevrolet Captiva идеально подходит для тех, кто ищет универсальный и комфортабельный автомобиль для города и дальних поездок. Не упустите свой шанс стать владельцем надежного и ухоженного Chevrolet Captiva 2012 года
Доступна покупка любым удобным способом - наличные, рассрочка, кредит, трейд-ин.
Проведи диагностику своего автомобиля и получи диагностический акт – абсолютно бесплатно. Ваш автомобиль продиагностируют, пока вы смотрите новый. Бесплатно предоставим подъемник для осмотра нашего автомобиля перед покупкой.
Ждем вас каждый день, с 9:00 до 22:00
*Окончательные условия покупки уточняйте у менеджера отдела, позвонив по номеру в объявлении.
Работаем с 20 банками-партнерами (ВТБ, Т-Банк, Альфа Банк, ГазпромБанк, СовКомБанк, Уралсиб Банк, РОСБАНК, ДрайвКлик Банк и другие). Срок кредитования до 96 месяцев.
Нас часто ищут по запросам:
авто с пробегом спб # купить авто с пробегом в спб # авто спб с пробегом в санкт петербурге # авто с пробегом спб и области # автосалон спб авто с пробегом # максимум авто с пробегом # автосалон спб авто с пробегом # купить бу авто в автосалоне # лучший салон бу авто # автосалон с пробегом # салоны бу авто в кредит # бу авто лен обл # машины бу дилеры # дилер подержанные авто # авторынок бу автомобилей # салон бу автомобилей в спб # подержанные автомобили в санкт петербурге в салонах # Китайские автомобили # Китайские авто # максимум авто # максимум авто с пробегом # максимум # автосалон максимум
01930
Онлайн калькулятор. Специальные кредитные программы только для наших клиентов*
Другие объявления автоброкера
-
Chevrolet Lacetti - бодрячком))
Рассказываю об относительно давних воспоминаниях, так как продал Лачу 4 года назад. Проездил я на ней 2 года, брал с рук 2009 года выпуска. Иначе говоря, машина была ещё довольно свежей. Chevrolet Lacetti у нас любят, и вполне заслуженно. Отзывы на машину в основном положительные, не зря их брали и в такси, и для себя, даже до сих пор иногда можно на дороге встретить. Мой седан был с пробегом по спидометру всего в 40 тысяч, которые если и занижены, то несильно, состояние было бодряком. Разве что была парочка незамазанных сколов на капоте, которые заржаветь ещё не успели, и ещё несколько замазанных. Радует, что к 2009 году, судя по форумам, уже устранили один из главных косяков движка 1.6 – клинящие клапаны. Правда, пришлось по одному разу менять прокладку головки и промывать форсунки. С «механикой» проблем вообще не возникало. Сцепление заменять не понадобилось, видимо, это сделал предыдущий владелец. Пришлось заменить ступичные подшипники (к счастью, только передние). Не завидую тому, кто встрянет на задние, так как они составляют единое целое не только со ступицей, но и с датчиком АБС. Какого-то негатива о себе машина не оставила, относительно спокойно отмотала свои почти 50 тысяч в моих руках и ушла к следующему владельцу. Купить Chevrolet Lacetti с пробегом
-
Chevrolet Lanos - ощущение иномарки
Купил я Chevrolet Lanos три года назад, пересев с «пятнашки». Сама машина 2008 года. Выбирал довольно долго, так как отзывы говорили, что они частенько в такси бегали. В результате повезло забрать Ланос у первого владельца с похожим на реальный пробегом 115 тысяч. Конечно, после ВАЗа ощущение иномарки в полный рост: усилитель руля, кондиционер, довольно мало скрипов в салоне. По размерам салона, правда, особой разницы нет, но мне повезло с габаритами (172/70), поэтому это не проблема. Радует, что, в отличие от «сенса/шанса» с украинскими движком и коробкой, здесь пятая включается по-человечески. Мой темп наматывания пробега не особо отличается от предыдущего владельца, так что наездил я на нём всего 48 тысяч. Проблем было не особо много. Были косяки с оборотами, из-за чего пришлось сначала промывать дроссельную заслонку, а потом немного поколхозить провода массы от датчиков. Подтекало масло из-под прокладки головки. Видимо, первый владелец на это подзабивал, потому что, судя по форумам, так себя ведёт именно заводская прокладка. После замены стало вроде сухо (с микроскопом не лазил). А вот проклейку всех воздуховодов «печки» на манер «девяток» с высокой панелью, похоже, сделали до меня, мёрзнуть не приходилось. По ходовой тоже всё было приведено в божеский вид и внимания не требовало. Короче, аппаратом доволен, но сейчас подыскиваю что-то на замену, наверное, тоже из б.у., так как на новые машины цены что-то очень кусаются. Купить Chevrolet Lanos с пробегом
-
Шевроле Нива и постройка дома
Когда исполнил давнюю свою мечту – стал строить дом, возникла проблема проезда туда (дорогу на тот момент строить никто особо не собирался, а во что превращаются грунтовки весной и осенью, все прекрасно знают). Так что пришлось продать Приору и замахнуться на что-то внедорожное. Так и поселилась у меня Шевроле Нива. Отзывы на неё – дело известное, но то, что там написано, не особо испугало. Главным было пролезть на участок, и Нива Шевроле для этого отлично подошла. Ездил в основном один, иногда с женой, в дальние экспедиции не выбирался, так что размеров салона и багажника хватало за глаза. А вот то, что Chevrolet Niva «не едет», после бодрой Приоры поначалу напрягало. Первые километры после покупки она вообще как полумёртвая, на разгон никак, передачу не включишь и так далее. По мере обкатки становилось получше. То есть в плюсах проходимость (частенько даже приходилось тягать и другие «джипы»), Весьма удобная для меня посадка (свысока обзорность очень хорошая), простор (по крайней мере, в передней части салона), невысокая стоимость многих запчастей. В недостатки можно записать расход топлива (хоть это и все знают, от этого он меньше не становится), слабенькую динамику, маленький багажник (иногда хотелось бы побольше). В итоге я ездил пять лет на Chtvrolet Niva. Отзывы меня не испугали, и о покупке не пожалел, поломками машина не досаждала. Купить Chevrolet Niva с пробегом
-
Chevrolet Lacetti - бодрячком))
Рассказываю об относительно давних воспоминаниях, так как продал Лачу 4 года назад. Проездил я на ней 2 года, брал с рук 2009 года выпуска. Иначе говоря, машина была ещё довольно свежей. Chevrolet Lacetti у нас любят, и вполне заслуженно. Отзывы на машину в основном положительные, не зря их брали и в такси, и для себя, даже до сих пор иногда можно на дороге встретить. Мой седан был с пробегом по спидометру всего в 40 тысяч, которые если и занижены, то несильно, состояние было бодряком. Разве что была парочка незамазанных сколов на капоте, которые заржаветь ещё не успели, и ещё несколько замазанных. Радует, что к 2009 году, судя по форумам, уже устранили один из главных косяков движка 1.6 – клинящие клапаны. Правда, пришлось по одному разу менять прокладку головки и промывать форсунки. С «механикой» проблем вообще не возникало. Сцепление заменять не понадобилось, видимо, это сделал предыдущий владелец. Пришлось заменить ступичные подшипники (к счастью, только передние). Не завидую тому, кто встрянет на задние, так как они составляют единое целое не только со ступицей, но и с датчиком АБС. Какого-то негатива о себе машина не оставила, относительно спокойно отмотала свои почти 50 тысяч в моих руках и ушла к следующему владельцу. Купить Chevrolet Lacetti с пробегом
-
Chevrolet Lanos - ощущение иномарки
Купил я Chevrolet Lanos три года назад, пересев с «пятнашки». Сама машина 2008 года. Выбирал довольно долго, так как отзывы говорили, что они частенько в такси бегали. В результате повезло забрать Ланос у первого владельца с похожим на реальный пробегом 115 тысяч. Конечно, после ВАЗа ощущение иномарки в полный рост: усилитель руля, кондиционер, довольно мало скрипов в салоне. По размерам салона, правда, особой разницы нет, но мне повезло с габаритами (172/70), поэтому это не проблема. Радует, что, в отличие от «сенса/шанса» с украинскими движком и коробкой, здесь пятая включается по-человечески. Мой темп наматывания пробега не особо отличается от предыдущего владельца, так что наездил я на нём всего 48 тысяч. Проблем было не особо много. Были косяки с оборотами, из-за чего пришлось сначала промывать дроссельную заслонку, а потом немного поколхозить провода массы от датчиков. Подтекало масло из-под прокладки головки. Видимо, первый владелец на это подзабивал, потому что, судя по форумам, так себя ведёт именно заводская прокладка. После замены стало вроде сухо (с микроскопом не лазил). А вот проклейку всех воздуховодов «печки» на манер «девяток» с высокой панелью, похоже, сделали до меня, мёрзнуть не приходилось. По ходовой тоже всё было приведено в божеский вид и внимания не требовало. Короче, аппаратом доволен, но сейчас подыскиваю что-то на замену, наверное, тоже из б.у., так как на новые машины цены что-то очень кусаются. Купить Chevrolet Lanos с пробегом